Das IGL #Tempolimit reduzierte in der Steiermark #Feinstaub #Stickoxide #CO2 und ersparte den Autofahrer:innen mehr als 5 Millionen Euro an Spritkosten. Heute wird es abgeschafft. #verkehrt
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'Durchgeschaut' vom Rücksitz auf Windschutzscheibe und Regen #FotoVorschlag #durchgeschaut #Durchblick #unterwegs #Auto #Regen #Windschutzscheibe #Fahren #Fotografie #Reisen #Straße #Verkehrt #photography #travel
#Tempo150 bringt mehr #Spritverbrauch (-> höhere Spritkosten) und höheren CO2-Ausstoß. Im Schnitt verbrennen Pkw bei 150 km/h um 19% mehr Sprit als bei 130 km/h. #verkehrt
PS: #Tempo100 statt 130 reduziert den Spritverbrauch der Pkw im Schnitt um 23%
#Tempo150 hätte vielfache negative Folgen: Mehr Luftverschmutzung, mehr CO2, höherer Spritverbrauch, mehr Lärm, erhöhtes Unfallrisiko. Pkw stoßen im Schnitt bei 150 km/h um 19% mehr CO2 aus, um 31% mehr #Feinstaub und um 44% mehr Stickoxide: https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-bei-tempo-150-mehr-spritverbrauch-mehr-schadstoffe-mehr-laerm #verkehrt
Die Regierungsverhandler möchten #Kilometergeld für #Fahrrad um 76 % auf 12 Cent reduzieren. Zur Erinnerung: Seit 2025 beträgt es 50 Cent, bis 31.12.2024 waren es 38 Cent. Weniger Anreize zum Umstieg vom Auto aufs Fahrrad, bedeutet mehr Autoverkehr, mehr Staus und schadet damit auch den Autofahrer:innen. #verkehrt
Die Zahl der Pkw-Insassen sinkt, die Pkw werden breiter, schwerer und übermotorisierter. #verkehrt
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@bwegtBW So was hatten wir in #BaWü schon vor gut 5 Jahren, gut funktionierend und verbundübergreifend(!): https://www.zugreiseblog.de/ticket2go-app-nahverkehr/ , bis das Angebot #ticket2go unverständlicherweise eingestellt wurde (Ihr wisst sicher warum?).
Jahre später bastelt in typisch deutscher Kleinstaatererei wieder jeder Verbund seine eigene Insellösung 
...
Zugreiseblog · ticket2go: App für den NahverkehrMit der ticket2go App fährst du verbundübergreifend im Nahverkehr durch ganz Baden-Württemberg. Jetzt mehr erfahren.
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"Statement von Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende, zur heutigen Abstimmung im Bundesrat über die Reform von Straßenverkehrsgesetz und StVO "
https://www.agora-verkehrswende.de/presse/pressemitteilungen/strassenverkehrsrecht-reformblockade-im-bundesrat-sendet-fatales-signal-an-kommunen-und-gesellschaft/
#agora #verkehrswende
www.agora-verkehrswende.deStraßenverkehrsrecht: Reformblockade im Bundesrat sendet fatales Signal an Kommunen und Gesellschaft Statement von Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende, zur heutigen Abstimmung im Bundesrat über die Reform von Straßenverkehrsgesetz und StVO
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Die #ARD behauptet E-42-Tonner sind leiser als Verbrenner-42-Tonner.
Im gesamten Artikel wird nicht auf Lärm eingegangen.
Verbrenner-PKW haben schon bei 50 km/h ein lauteres Reifengeräusch als der Motor.
Fazit:
Diese 42-Tonner müssten auf der Autobahn Tempo 30 auferlegt bekommen damit die Überschrift der @tagesschau wahr wird.
#Natürlich sollte man mit #Nazis #sprechen.
Ein #bestimmtes #VerpissDich #Faschoarsch ist #NIE #verkehrt.
@vowe Es gibt Orte zwischen deutschen Universitäts-Großstädten, wo es auf der Hauptbahnstrecke kein funktionierendes Mobilfunknetz und kein WLAN im Zug gibt.
Und dann schreibt die #FDP und ihr #Verkehrt-Minister #Wissing was zu digitaler #Innovation und so.
Danke für Nichts, ihr #Autobahn-#Extremisten.
Wolfgang Sprick Ich nenne es Kreis - #verkehrt - schluss.
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RT @chris_poecher
@Storch_i @_Katja_Diehl_ @Ingo_Zamperoni @tagesthemen @parents4future @sciforfuture @FridayForFuture @VCDeV @KlimaVorAcht @Luisamneubauer @NurderK @lgewessler Wissing „Wir brauchen neue Autobahnen, weil der LKW-Verkehr zunimmt. Studie belegt das.“
Aber habt ihr euch mal die Annahmen der Studie angesehen?
Studie: „Unter Annahme, dass Autobahnen neu gebaut werden, nimmt d…
https://twitter.com/chris_poecher/status/1652216814875623424
TwitterChristian Pöcher - @chrisp@nrw.social on Twitter“@Storch_i @_Katja_Diehl_ @Ingo_Zamperoni @tagesthemen @parents4future @sciforfuture @FridayForFuture @VCDeV @KlimaVorAcht @Luisamneubauer @NurderK @lgewessler Wissing „Wir brauchen neue Autobahnen, weil der LKW-Verkehr zunimmt. Studie belegt das.“
Aber habt ihr euch mal die Annahmen der Studie angesehen?
Studie: „Unter Annahme, dass Autobahnen neu gebaut werden, nimmt der LKW-Verkehr zu.“ 🤯
Nennt man dann Kreis-verkehr-schluss,oder?”
Mehr als 400 Personen haben sich am 23. März 2023 anlässlich der Verkehrsminister:innenkonferenz in Aachen versammelt. Gemeinsam haben wir deutlich gemacht: Wir fordern eine klimagerechte Verkehrswende!
Heute setzen die Verkehrsminister*innen ihre Konferenz in #Aachen fort. Um gegen das Totalversagen der Regierungen bei der Verkehrspolitik zu protestieren und der Forderung nach einer sozial-ökologischen Verkehrswende Nachdruck zu verleihen, gibt es heute um 15 Uhr eine Demonstration vom Aachener Hauptbahnhof zum Tagungsort. #verkehrt
https://uum-ac.de/verkehrt/
Man kann Volker #Wissing auch online eine wichtige Botschaft (initiiert durch Fridays For Future) übermitteln: https://weact.campact.de/petitions/verkehrsminister-wissing-treten-sie-zuruck-1
uum-ac.deRedirecting…
Ein eigenes Auto bedeutet Freiheit? Für viele mag das stimmen. Wir Liberale Demokraten sind allerdings davon überzeugt, dass die Freiheit nicht in einem bestimmten Verkehrsmittel liegt, sondern darin, selbstbestimmt mobil zu sein und ans Ziel zu kommen. Dementsprechend ist es entscheidend, dass die Politik auch Menschen ohne Auto ermöglicht, zügig und zuverlässig ans Ziel zu kommen.
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++ #verkehrT - Demo zur Verkehrsminister*innenkonferenz in Aachen ++
Am 22. und 23.03. tagt die Konferenz der #Verkehrsminister*innen in #Aachen. An beiden Tagen sind Protestaktionen vor Ort geplant - bringt euch ein, wenn ihr in der Gegend seid!
https://wald-statt-asphalt.net/veranstaltung/verkehrt-demo-zur-verkehrsministerinnenkonferenz-in-aachen/
wald-statt-asphalt.net#verkehrT – Demo zur Verkehrsminister:innen-Konferenz in Aachen#verkehrT – Stoppt die autozentrierte Verkehrspolitik! Wir gehen am 23. März auf die Straße! Die Verkehrsminister:innen-Konferenz findet am 22. und 23. März im Aachener Quellenhof statt. Hier diskutieren die Minister:innen der Länder und des Bundes über Themen der deutschen Verkehrspolitik. Eine grundlegende Neuausrichtung der Verkehrspolitik ist weiterhin nicht in Sichtweite. Deshalb demonstrieren wir am Donnerstag, den […]