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#urbanisme

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Une mégapole d'un million d'habitants sans forces de l'ordre.

En lisant le passionnant volume Mass and Elite in the Greek and Roman Worlds.From Sparta to Late Antiquity, Edited By Richard Evans, Routledge, London 2017, sur les relations des masses populaires avec les élites urbaines, et notamment en ce qui concerne leur agency, je tombe sur des remarques particulièrement intéressantes et riches d'enseignement (parce qu'elle dérange les modèles qui nous viennent en tête spontanément).

Ainsi, dans l'article de la chercheuse Lisa Marie Mignone,
"Living in Republican Rome. ‘Shanty metropolis’ ", ces paragraphes que je m'empresse de traduire afin de livrer en pâture à vos propres réflexions !

***

"Les historiens romains se plaisent à rappeler que Rome fut la première ville occidentale à atteindre une population d'un million d'habitants, ce qu'elle avait déjà fait à la fin de la République. Ce qui est d'autant plus remarquable, c'est que cette mégapole unique n'avait pas de forces de police. Comment la tranquillité urbaine était-elle maintenue ? Des études récentes ont souligné que les forces de police en tant que telles sont un phénomène relativement moderne, apparu au XIXe siècle. Pourtant, Rome reste unique non seulement par son ampleur, mais aussi par l'interdiction formelle de l'entrée de forces militaires dans la ville pendant la République. Plusieurs villes de la Chine impériale pré-moderne avaient des populations équivalentes, mais dans ces villes orientales, la paix urbaine était préservée grâce à des recensements réguliers, à un découpage minutieux des quartiers et à la vigilance d'une police métropolitaine qui prévenait activement les délits par des patrouilles régulières et continues. Les données empiriques contemporaines ont suggéré aux spécialistes de l'urbanisme des années 1970 que le contrôle spatial (c'est-à-dire le zonage social) des sous-cultures urbaines permet la ségrégation des communautés en conflit et définit ainsi leur interaction. Pourtant, cette balkanisation sociale ne peut à elle seule empêcher la violence dans la ville - et l'a même parfois favorisée.

Des études récentes ont remis en question la ségrégation sociale en tant que moyen efficace de préserver la sécurité urbaine. Dans l'Amérique moderne, pour prendre un exemple, il a été démontré que la concentration et l'isolement des membres défavorisés de la communauté entraînaient une augmentation de la violence meurtrière. Le maintien de la « tolérance urbaine » nécessite une force de police métropolitaine pour renforcer ces frontières spatiales urbaines bien définies. Des études de cas portant sur le Pékin de la dynastie Qing (du milieu du XVIIe au milieu du XVIIIe siècle), la Constantinople ottomane (surtout du XVIe au XVIIe siècle), Paris (du milieu du XVIIe au XVIIIe siècle) et Edo (du XVIIIe au XIXe siècle) démontrent qu'une force de police bureaucratisée, présente de manière visible et audible dans toute la ville, est essentielle à l'articulation, au maintien et à l'application de zones structurées dans ces plans urbains hautement différenciés. Il semblerait donc que le zonage urbain nécessite au moins la menace de la violence pour renforcer et maintenir la ségrégation et le confinement de la population.

La question demeure : comment la paix a-t-elle été maintenue, pour l'essentiel, dans la Rome républicaine, une mégapole dans laquelle les habitants comptaient principalement sur l'entraide mutuelle et le système de la clientélisme pour assurer leur sécurité et leur bien-être personnels ? La spatialisation des études de patronage, c'est-à-dire la combinaison d'un certain degré de reconstructions prosopographiques avec des recherches topographiques, peut améliorer notre compréhension des modèles de résidence dans la ville de Rome. Cependant, les limites des données semblent rédhibitoires. Il reste également à déterminer si l'intégration sociale transurbaine de Rome a favorisé les stratégies de prévention de la criminalité environnementale. D'autres études sur la sociologie de l'intégration de l'élite et de la non-élite à l'intérieur et à l'extérieur de la ville montreront dans quelle mesure l'absence de planification urbaine et de découpage des quartiers à Rome a pu dissuader la violence et fournir à la caput mundi (la capitale du monde) républicaine un modèle de stabilité civile transurbaine."

(Lisa Marie Mignone est par ailleurs l'autrice d'un ouvrage intitulé autrice d'un ouvrage intitulé "The Republican Aventine and Rome's Social Order" qui remonte sur la pile des livres à lire incessamment sous peu !
muse.jhu.edu/book/47457

J'y reviens plus tard dans la journée quand j'aurais un peu de temps ! Promis ! (mais n’hésitez pas d'ici là à me faire part des pensées qui vous viennent !)

#Urbanisme#Rome#Police
Antwortete im Thread

Pour #JeudiManuscrit, voici un beau dessin de René Dardel, architecte de la ville de 1831 à 1854, sur l'entrepôt des liquides dans la Presqu'île de #lyon
Le dessin est orienté au sud avec la #saone à droite, et date des débuts de l'aménagement de cette extension initié par Perrache.

L'un des pavillons de part et d'autre de l'entrée existe toujours, à 2 pas des #ArchivesDeLyon 😉

Cote 17FI 138, 1839.

#archives #iconography #architecture #urbanisme

@archivistodon @histodons

🌿 Bordeaux se réinvente en images ! 📸✨

🏙️ Une exposition XXL retrace la transformation de Bordeaux à travers des photos grand format, visibles jusqu’à fin mars sur les grilles du Jardin Public.

📖 Tirée du livre "Quand Bordeaux se réinvente" (Éditions Sud-Ouest), elle met en lumière les témoignages des habitants et acteurs de la ville.

🌳 Un projet urbain au service du vivant ! À découvrir sans tarder.

Sacrifier des terres agricoles et naturelles au profit de logements ne rime pas forcément avec prospérité. « Splann ! » révèle une liste de communes bretonnes qui se dépeuplent en bétonnant. 📉

C'est notamment le cas de Kerlouan, sur la côte de Légendes (29), qui a perdu 200 habitants en sept ans alors que ses zones urbanisées progressaient de 25 ha. Saint-Gildas-de-Rhuys (56) a accordé près de 500 permis en dix ans tout en voyant sa population chuter. 1/

#splann#bretagne#urbanisme

Rétrospective 2024:
le numéro "Encore une #transition? #Conflits et trajectoires des #territoires de #montagne face aux changements socio-environnementaux"

- Dépendance, attachement, contestation: quelles transitions pour les stations de sports d’hiver? Le cas des #AlpesDuSud

- Négocier la climatisation de la strate glaciaire. Le cas du projet d’aménagement du troisième tronçon du #téléphérique de #LaGrave

- Le contentieux des documents d’#urbanisme en station de #ski comme reflet des conflits territoriaux dans les #Alpes du Nord en #France

- Val d’Hérens (#Suisse) : une histoire des transitions (touristiques) manquées

journals.openedition.org/rga/1