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#busspur

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Fortgeführter Thread

@adfc_stuttgart @zweirat0711 wer hier aber geradeaus weiter will/muss, der kann durchaus Probleme an dieser (jetzt ausgeschildert als) #Busspur bekommen.
Klar, dass die Stadtverwaltung nicht in der Lage (bzw. nicht gewillt) ist, eine durchgängige Radinfrastruktur anzubieten - nicht mal auf den demokratisch beschlossenen Hauptradrouten, wie hier der #HRR1.

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@Colognerin @gruenenrw gibt es eine unabhängige Studie zum Bedarf? Denn, eine #UBahn zu bauen ist teuer. Die teuerst Art eine #öpnv Strecke zu bauen.
Was kostet ein Meter U-Bahn zu bauen? Im Vergleich was kostet es eine #Busspur anzulegen u diese im Verkehr zu priorisieren u eine hohe Frequenz fahren zu lassen? Oder eine #Straßenbahn? Wenn die immer Vorfahrt hat,ist das auch preiswerter! Schaut euch #stuttgart21 an, wie teuer das bis jetzt ist

swr.de/swraktuell/baden-wuertt

SWR AktuellWie konnte Bahn-Projekt Stuttgart 21 so teuer werden? Ein Rückblick auf die Kosten-ExplosionSeit den ersten Plänen für eine Tieferlegung des Hauptbahnhof Stuttgart sind die prognostizierten Kosten für das umstrittene Bahnprojekt S21 in die Höhe geschnellt.

Hass und Gewalt sind in sozia­len Netz­wer­ken eben­so an der Tages­ord­nung wie drau­ßen auf den Stra­ßen. Das hat mit Mei­nungs­frei­heit nichts mehr zu tun, vor allem, wenn es um Men­schen­le­ben geht.

Am Don­ners­tag in der Bött­ger­stra­ße. Ein zwei­fa­cher Vater wird ersto­chen, weil er einen Park­platz blo­ckiert haben […]

https://weddingweiser.de/ist-das-noch-mein-wedding/

#berlin#busspur#mullerstrae
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@Jens_van_der_Kreet @wonka @SheDrivesMobility das stimmt definitiv nicht. #Busspur|en und/oder #Vorrang|schaltungen an Ampeln gibt es in jeder größeren 🇩🇪 Stadt. Es hängt immer auch von den aktuellen Verhältnissen (und Bedürfnissen) ab. Im #Berufsverkehr steht meistens auch der Bus im Stau, eine Tram eher selten. Nachts, bei leeren Straßen UND 2 h Warten auf den nächsten Bus wäre je nach Strecke auch Kriechen schneller.

Berlin sollte umbenannt werden in #Schilda. Parken auf öffentlichen Wegen wichtiger als #Busspur, auf der übrigens auch Fahrräder, Notarzt, Taxen und Polizei fahren dürfen.
Soweit ich weiß handelt es sich um EINEN Anwohner, der geklagt hatte.
Jeden Tag #CritcalMass in #Zehlendorf wäre noch die harmloseste Reaktion auf diese egoistische Wohlstandsverwahrlosung!
#Autokorrektur

tagesspiegel.de/berlin/anwohne

Der TagesspiegelAnwohner wehrten sich erfolgreich vor Gericht: Busspur auf der Berliner Clayallee wird endgültig entferntVon Der Tagesspiegel

Das bemerkenswerte an dieser Nachricht sind nicht die erwartbaren Bedenken der Rechts-Konservativen, sondern, dass #CDU und offfenbar auch die #FDP ihre Fundamentalopposition gegen solche Projekte aufgegeben haben und so der #Busspur am #Flügelweg im Rahmen eines #Verkehrsversuch überhaupt eine Chance geben wollen. Das kann man schon mal loben.

Vermutlich haben sie inzwischen erkannt, wie widersprüchlich es ist, ständig Beschleunigung des ÖPNV zu verlangen und gleichzeitig jede dazu dienende Maßnahme abzulehnen.

dnn.de/lokales/dresden/neue-bu (€)

Dresdner Neueste NachrichtenNeue Busspur in Dresden: Drei Fraktionen fordern einen TestAm Flügelweg will die Verwaltung eine Busspur markieren. Damit würde eine von zwei Fahrspuren wegfallen. Das Verkehrsaufkommen ist hoch, schon jetzt gibt es regelmäßig Staus. Deshalb haben drei Stadtratsfraktionen Forderungen.