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#fruheoffentlichkeitsbeteiligung

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GDWS_WSV_Presse<p><a href="https://social.bund.de/tags/Fr%C3%BChe%C3%96ffentlichkeitsbeteiligung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FrüheÖffentlichkeitsbeteiligung</span></a> am <a href="https://social.bund.de/tags/Mittelrhein" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mittelrhein</span></a> startet </p><p>Für die <a href="https://social.bund.de/tags/Rheingaustrecke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rheingaustrecke</span></a> beginnt heute der <a href="https://social.bund.de/tags/Dialog" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Dialog</span></a> mit Bürgerrinnen und Bürgern, Behörden, Verbänden und Gemeinden - die sog. frühe Öffentlichkeitsbeteiligung. </p><p>Eric Oehlmann, Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt: "Die lokale <a href="https://social.bund.de/tags/Engpassbeseitigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Engpassbeseitigung</span></a> zwischen Mainz und St. Goar ist eines unserer wichtigsten <a href="https://social.bund.de/tags/Wasserstra%C3%9Fenprojekte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wasserstraßenprojekte</span></a>. Das Vorhaben am Mittelrhein trägt maßgeblich zu einem effizienteren Gütertransport bei."</p>
GDWS_WSV_Presse<p>In diesem Jahr startet im ersten Teilabschnitt die <a href="https://social.bund.de/tags/fr%C3%BChe%C3%96ffentlichkeitsbeteiligung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>früheÖffentlichkeitsbeteiligung</span></a> - die Planungen im zweiten Abschnitt werden finalisiert. Für den dritten Abschnitt werden mit Hochdruck die Unterlagen für das <a href="https://social.bund.de/tags/Planfeststellungsverfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Planfeststellungsverfahren</span></a> erstellt.</p><p>weitere Informationen zum Mittelrheinprojekt: <br><a href="https://www.abladeoptimierung-mittelrhein.wsv.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">abladeoptimierung-mittelrhein.</span><span class="invisible">wsv.de</span></a> </p><p><a href="https://social.bund.de/tags/Rhein" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rhein</span></a> <a href="https://social.bund.de/tags/Mittelrhein" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mittelrhein</span></a> <a href="https://social.bund.de/tags/Mittelrheinprojekt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mittelrheinprojekt</span></a> <a href="https://social.bund.de/tags/WSV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>WSV</span></a> <a href="https://social.bund.de/tags/WSARhein" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>WSARhein</span></a> </p><p>📸 1: BfG, thomsen Heli-Sevice<br>📸 2: BfG, Thomas Strellen<br>📸 3: WSA Rhein</p>
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