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#Stadtverkehr

1 Beitrag1 Beteiligte*r0 Beiträge heute
VCD Nordrhein-Westfalen<p>Erfahrungen <a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a></p><p>🚴🏻‍♂️ „Frankreichs Hauptstadt will weg vom Auto und gilt weltweit als Vorbild für ambitionierte Verkehrspolitik. Klappt das? 🚴🏻‍♀️ Rauf aufs Rad, ab durch Paris.“</p><p><a href="https://taz.de/Verkehrswende/!6049673/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">taz.de/Verkehrswende/!6049673/</span><span class="invisible"></span></a></p>
Siklist<p>Auch, wenn das hier nur aus einem Film stammt:</p><p>Seit den 80ern hat sich wenig geändert und vieles verschlimmert, was die Größe von PKW angeht. "Bigger is better."</p><p>Quelle: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Y6v_nrf9nFQ" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">youtube.com/watch?v=Y6v_nrf9nF</span><span class="invisible">Q</span></a><br><a href="https://social.cologne/tags/MIV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>MIV</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/PKW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>PKW</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/suv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>suv</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/mobilitatswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>mobilitatswende</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Antriebswende</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autokorrektur</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/verkehrsbehinderung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>verkehrsbehinderung</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/verkehrsgerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>verkehrsgerechtigkeit</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/fl%C3%A4chengerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>flächengerechtigkeit</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>stadtverkehr</span></a> <a href="https://social.cologne/tags/AutofreieStadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>AutofreieStadt</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Fussverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fussverkehr</span></a> Erfahrungen Diskussion</p><p>„Keine Angst vor Autofahrern – dieser Friedrichshainer kämpft für noch mehr Poller</p><p>Autofahrer klagen über Schikanen. Ein Anwohner in Friedrichshain dreht nun den Spieß um: Fußgänger leiden am meisten. Ein Rundgang durch sein Viertel.“</p><p><a href="https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/aerger-ueber-verkehrspolitik-in-berlin-ueber-autos-darf-man-sich-nicht-beschweren-li.2316897" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">berliner-zeitung.de/mensch-met</span><span class="invisible">ropole/aerger-ueber-verkehrspolitik-in-berlin-ueber-autos-darf-man-sich-nicht-beschweren-li.2316897</span></a></p>
Schreibmax<p>Neulich auf der Nebenstraße. Bin mit dem <a href="https://troet.cafe/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a> (mein <a href="https://troet.cafe/tags/SUV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SUV</span></a>, Sports utility Velo) unterwegs, vor mir ne <a href="https://troet.cafe/tags/Baustelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Baustelle</span></a>, kein Gegenverkehr.<br>Fahre ganz links rüber (zum Glück), um an dem Minibagger vorbei zu kommen, der da gerade arbeitet. In dem Augenblick setzt er mit viel Gas zurück. 😲 Wie schnell so ein Ding beschleunigt!<br>Der Fahrer und ich haben uns erschrocken angeguckt, das hätte auch schief gehen können.<br>Lektion: Immer erst den Blickkontakt, dann weiterfahren.😓<br><a href="https://troet.cafe/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radverkehr</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>stadtverkehr</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A71: Suhl -&gt; Erfurt, zwischen 2.0 km hinter Reichenbach und 3.6 km vor AS Ilmenau-Ost und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autos</span></a> fordern bestimmt <a href="https://mastodon.social/tags/Tempolimits" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tempolimits</span></a> in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrstote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrstote</span></a>​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrzeuge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrzeuge</span></a> die zulässige <a href="https://mastodon.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Geschwindigkeit</span></a>. 🚦🚗 <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrssicherheit</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a> (Quelle: ETSC)<br><a href="https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">etsc.eu/wp-content/uploads/PIN</span><span class="invisible">-flash-report-36-Final.pdf</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a></p><p>„<a href="https://nrw.social/tags/Klimaschutzl%C3%B6sungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutzlösungen</span></a> </p><p>Paris sagte Au revoir zu Autos. Luftverschmutzungskarten zeigen eine dramatische Veränderung. </p><p>Die <a href="https://nrw.social/tags/Luftverschmutzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Luftverschmutzung</span></a> ging erheblich zurück, als die Stadt den Autoverkehr einschränkte und Platz für Parks und Radwege schuf.“</p><p><a href="https://www.washingtonpost.com/climate-solutions/2025/04/12/air-pollution-paris-health-cars/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">washingtonpost.com/climate-sol</span><span class="invisible">utions/2025/04/12/air-pollution-paris-health-cars/</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a><br>„Das Verkehrsverhalten insbesondere in Großstädten verändert sich. Eine Erhebung der Technischen Universität Dresden zeigt, dass die Menschen immer häufiger zu Fuß gehen, anstatt das Auto zu nutzen.“<br><a href="https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/studie-verkehrsaufkommen-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/inland/gesellsch</span><span class="invisible">aft/studie-verkehrsaufkommen-100.html</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Parkraumbewirtschaftung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Parkraumbewirtschaftung</span></a></p><p>Immer größere Autos für immer weniger Menschen – das ist die Realität auf unseren Straßen. Der Durchschnitt liegt bei nur 1,1 Personen pro Pkw. </p><p>Doch Fläche, <a href="https://nrw.social/tags/Energie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Energie</span></a> und <a href="https://nrw.social/tags/Parkraum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Parkraum</span></a> sind endlich. </p><p>Städte wie Basel, Paris und Koblenz setzen daher auf eine Staffelung der Parkgebühren nach Größe und Gewicht – ein pragmatischer Schritt zur effizienteren Nutzung urbaner Ressourcen.</p><p><a href="https://on.orf.at/video/14271022/15859204/kleine-autos-versuchen-die-verkehrswende-eco-vom-10042025" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">on.orf.at/video/14271022/15859</span><span class="invisible">204/kleine-autos-versuchen-die-verkehrswende-eco-vom-10042025</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radverkehr</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Radwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radwege</span></a></p><p>Der Radweg von Frechen nach Köln bleibt vorerst ein Plan – gestoppte Umsetzung wegen Baukosten und Bürokratie. </p><p>Ralph Herbertz (VCD) sieht im Regelwerk das Hauptproblem: 🚴🏻‍♂️ Während die Niederlande handeln, diskutiert Deutschland. 🚴🏻 Dabei bieten solche Trassen echte Vorteile – schneller, sicherer, ohne ständiges Anhalten im <a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a>. 🚴🏻‍♀️ Jetzt ist Pragmatismus gefragt.</p><p><a href="https://www.rundschau-online.de/koeln/koeln-radweg-nach-frechen-bleibt-auf-der-strecke-1002161#" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">rundschau-online.de/koeln/koel</span><span class="invisible">n-radweg-nach-frechen-bleibt-auf-der-strecke-1002161#</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p>🖤<br>„Wegen eines Falschparkers kam die Feuerwehr vor drei Wochen zu spät zu einem Brand in Humboldt-Gremberg. Nun erlag der verletzte Mieter seinen Verletzungen.“</p><p><a href="https://nrw.social/tags/Falschparker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Falschparker</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/K%C3%B6ln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Köln</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a><br><a href="https://www.rundschau-online.de/koeln/kalk/humboldt-gremberg/falschparker-fall-koeln-opfer-stirbt-nach-feuer-drama-1002672" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">rundschau-online.de/koeln/kalk</span><span class="invisible">/humboldt-gremberg/falschparker-fall-koeln-opfer-stirbt-nach-feuer-drama-1002672</span></a></p>
Tino Eberl<p>Ab 2026 könnten <a href="https://mastodon.online/tags/Kameras" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Kameras</span></a> an Stadteinfahrten zur <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrsberuhigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsberuhigung</span></a> in österreichischen Innenstädten beitragen.</p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrsminister" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsminister</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Hanke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Hanke</span></a> plant eine entsprechende Änderung der <a href="https://mastodon.online/tags/Stra%C3%9Fenverkehrsordnung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Straßenverkehrsordnung</span></a>. Pilotprojekte wie in <a href="https://mastodon.online/tags/Innsbruck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Innsbruck</span></a> sollen zeigen, wie Zugangsbeschränkungen digital überwacht werden können. Städte wie <a href="https://mastodon.online/tags/Hall" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Hall</span></a> sehen darin Vorteile – etwa bei der Durchsetzung von Zufahrtsregeln.</p><p><a href="https://tirol.orf.at/stories/3300255/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="">tirol.orf.at/stories/3300255/</span><span class="invisible"></span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Innenstadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Innenstadt</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Tirol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tirol</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%9Cberwachung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Überwachung</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Datenschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Datenschutz</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a></p><p>„<a href="https://nrw.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a></p><p>Auto, Fahrrad, Fußgänger - wem gehört die Stadt?</p><p>Die Pariser haben abgestimmt: Autos sollen aus etlichen Straßen der Stadt weichen. Ist das auch in Deutschland denkbar? In Berlin wird über ähnliche Vorhaben gestritten - im Kiez und vor Gericht.“</p><p><a href="https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/stadt-verkehr-berlin-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/inland/gesellsch</span><span class="invisible">aft/stadt-verkehr-berlin-100.html</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a></p><p>„Stadtrat bestätigt: Stadtzentrum von Newbury bleibt länger autofrei“</p><p><a href="https://businessbiscuit.com/business-news/economy-news/newbury-pedestrianisation-2025/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">businessbiscuit.com/business-n</span><span class="invisible">ews/economy-news/newbury-pedestrianisation-2025/</span></a></p>
petra<p>"Guten Tag, die Feuerwehr kam grade nicht durch, weil Ihr Auto mitten auf der Straße stand." - "Fahren Sie weiter, Sie nerven."<br>Wie ich diese Menschen verachte. <a href="https://chaos.social/tags/stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>stadtverkehr</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/mobilitatswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>mobilitatswende</span></a> <a href="https://chaos.social/tags/autosverbieten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autosverbieten</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Gleichberechtigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Gleichberechtigung</span></a> </p><p>„Ob arm, gebrechlich, jung oder weiblich - was die Fortbewegung in Städten angeht, sind verschiedene Gruppen aus Sicht einer Karlsruher Professorin benachteiligt. "Die Schwächsten sind am schlechtesten gestellt. Viele sind von Transportmitteln ausgeschlossen", sagt Franziska Meinherz vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT).“</p><p><a href="https://www.n-tv.de/panorama/Wie-Mobilitaet-in-Staedten-gerechter-werden-kann-article25674825.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">n-tv.de/panorama/Wie-Mobilitae</span><span class="invisible">t-in-Staedten-gerechter-werden-kann-article25674825.html</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/K%C3%B6ln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Köln</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/OstWestAchse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>OstWestAchse</span></a><br><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a></p><p>„Nach monatelangem Streit hat sich das Tunnelbündnis durchgesetzt. Mit einer knappen Mehrheit steht fest: Eine unterirdische U-Bahn für Köln kommt.“</p><p><a href="https://www.t-online.de/region/koeln/id_100664320/koeln-rat-beschliesst-tunnel-fuer-ost-west-achse-tumulte-im-saal.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">t-online.de/region/koeln/id_10</span><span class="invisible">0664320/koeln-rat-beschliesst-tunnel-fuer-ost-west-achse-tumulte-im-saal.html</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a> Erfahrungen</p><p>„Eine Mehrheit der Bevölkerung nutzt bevorzugt das Velo oder den öffentlichen Verkehr in der Stadt <a href="https://nrw.social/tags/Basel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Basel</span></a>. Und sie unterstützt Investitionen in Grünflächen, Velowege und lebenswerte Stadträume. Besonders Superblocks, also verkehrsberuhigte Quartierstrassen, finden zunehmend Anklang.“</p><p><a href="https://www.bs.ch/medienmitteilungen/bvd/2025-mehr-als-die-haelfte-der-baslerinnen-und-basler-faehrt-mit-dem-velo-zur-arbeit" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">bs.ch/medienmitteilungen/bvd/2</span><span class="invisible">025-mehr-als-die-haelfte-der-baslerinnen-und-basler-faehrt-mit-dem-velo-zur-arbeit</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -&gt; Nürnberg, zwischen 2.2 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autos</span></a> fordern bestimmt <a href="https://mastodon.social/tags/Tempolimits" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tempolimits</span></a> in Städten, denn in der EU ereignen sich 37% aller <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrstote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrstote</span></a>​n auf städtischen Straßen. Trotz Tempolimits überschreiten in manchen Ländern zwischen 35% und 75% der <a href="https://mastodon.social/tags/Fahrzeuge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrzeuge</span></a> die zulässige <a href="https://mastodon.social/tags/Geschwindigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Geschwindigkeit</span></a>. 🚦🚗 <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrssicherheit</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a> (Quelle: ETSC)<br><a href="https://etsc.eu/wp-content/uploads/PIN-flash-report-36-Final.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">etsc.eu/wp-content/uploads/PIN</span><span class="invisible">-flash-report-36-Final.pdf</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Recht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Recht</span></a></p><p>„Die Initiative „Berlin autofrei“ will Autofahren im Zentrum der Hauptstadt größtenteils verbieten. Der Senat hält das für unverhältnismäßig. Nun entscheidet das Verfassungsgericht.“</p><p><a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/weitgehende-fahrverbote-in-der-innenstadt-verfassungsgericht-entscheidet-uber-volksbegehren-berlin-autofrei-13464346.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesspiegel.de/berlin/weitgeh</span><span class="invisible">ende-fahrverbote-in-der-innenstadt-verfassungsgericht-entscheidet-uber-volksbegehren-berlin-autofrei-13464346.html</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Stadtgestaltung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtgestaltung</span></a> <a href="https://nrw.social/tags/Stadtverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtverkehr</span></a></p><p>„ES GRÜNT SO GRÜN</p><p>In Paris werden 500 Straßen autofrei. Wie könnte das in Wien aussehen?</p><p>Ein Drittel der Wiener Bevölkerung sei mit Grünraum in der Nachbarschaft "stark unterversorgt", sagt Landschaftsarchitekt Jürgen Furchtlehner. Seine Idee: autofreie Straßenparks“</p><p>🤔 Wie könnte das in Köln, Düsseldorf, Dortmund … aussehen❓</p><p><a href="https://www.derstandard.de/story/3000000262893/in-paris-werden-500-strassen-autofrei-wie-koennte-das-in-wien-aussehen" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">derstandard.de/story/300000026</span><span class="invisible">2893/in-paris-werden-500-strassen-autofrei-wie-koennte-das-in-wien-aussehen</span></a></p>
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