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Tino Eberl<p>📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:</p><p>1. Die Stadt <a href="https://mastodon.online/tags/Karlsruhe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Karlsruhe</span></a> fördert 2025 erneut die Anschaffung von <a href="https://mastodon.online/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a>. <a href="https://mastodon.online/@tinoeberl/113769306441912748" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">mastodon.online/@tinoeberl/113</span><span class="invisible">769306441912748</span></a></p><p>2. <a href="https://mastodon.online/tags/Meta" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Meta</span></a> setzt verstärkt auf KI-Charaktere. <a href="https://mastodon.online/@tinoeberl/113751838088454649" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">mastodon.online/@tinoeberl/113</span><span class="invisible">751838088454649</span></a></p><p>3. <a href="https://mastodon.online/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tesla</span></a>-Autos mit komplettem <a href="https://mastodon.online/tags/Tracking" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tracking</span></a> und Remote-Entsperrung <a href="https://mastodon.online/@tinoeberl/113760294339135809" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">mastodon.online/@tinoeberl/113</span><span class="invisible">760294339135809</span></a></p><p>4. 24 Stunden etwa Null Euro <a href="https://mastodon.online/tags/B%C3%B6rsenstrompreis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Börsenstrompreis</span></a>. <a href="https://mastodon.online/@tinoeberl/113755598553054247" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">mastodon.online/@tinoeberl/113</span><span class="invisible">755598553054247</span></a></p>
Tino Eberl<p>✅ Die Stadt <a href="https://mastodon.online/tags/Karlsruhe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Karlsruhe</span></a> fördert 2025 erneut die Anschaffung von <a href="https://mastodon.online/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> für <a href="https://mastodon.online/tags/Privatpersonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Privatpersonen</span></a> mit Hauptwohnsitz in der Stadt.</p><p><a href="https://www.karlsruhe.de/mobilitaet-stadtbild/mobilitaet/radverkehr" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">karlsruhe.de/mobilitaet-stadtb</span><span class="invisible">ild/mobilitaet/radverkehr</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/F%C3%B6rderantr%C3%A4ge" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Förderanträge</span></a> können vom 12. Januar bis Ende Februar online eingereicht werden. Wichtig: Die Bestellung darf erst nach Erhalt des Förderbescheids erfolgen. </p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/F%C3%B6rderung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Förderung</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a></p>
Kevin Karhan :verified:<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>SheDrivesMobility</span></a></span> Sorry, aber ich kenne keine*n Vermieter*in welche Fahranfänger*innen bzw. U25 mehr als nen Corsa oder Polo vermieten: </p><ul><li>Nen Nachbar zwei Häuser weiter vermietet gewerblich Mustangs mit 5l-Maschine und der akzeptiert keine Mieter*innen U30 bzw. &lt;10 Jahren Führerschein bzw. Schlechter als SF3...</li></ul> <p>Natürlich kann die Polizei hier gegen <a href="https://infosec.space/tags/Stra%C3%9Fenrennen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Straßenrennen</span></a> vorgehen: </p><ul><li><p>Alle <a href="https://infosec.space/tags/Autovermietungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autovermietungen</span></a> führen <a href="https://infosec.space/tags/Fahrtenbuch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrtenbuch</span></a> über Mieter*innen der Fahrzeuge (Deshalb gibt's ja auch Knollen zu den Mietern nach Hause und deshalb ist <a href="https://infosec.space/tags/Falschparken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Falschparken</span></a> mit <a href="https://infosec.space/tags/Mietwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mietwagen</span></a> - anders als mit <a href="https://infosec.space/tags/Schootern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schootern</span></a> und <a href="https://infosec.space/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> - kein Massenphänomen!)</p></li><li><p>Auch kann die <a href="https://infosec.space/tags/Polizei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Polizei</span></a> entsprechend für Straßenrennen missbrauchte Fahrzeuge als <a href="https://infosec.space/tags/Beweismittel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Beweismittel</span></a> beschlagnahmen und jene Halter*in muss dann halt sich um Auslöse, Kosten, etc. kümmern... (Die AGB der Vermieter haben das auch abgedeckt zulasten der Mieter!)</p></li></ul> <p>Das Problem sind die Leute am Steuer, nicht dass diese nen Auto anstelle eines Motorrads oder Rollers oder Mofas nutzen! Auch Straßenrennen mit Fahrrädern sind genauso illegal wie Autos, Bussen oder LKW!</p>
LeezenMatt1<p><a href="https://muenster.im/tags/Critical" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Critical</span></a>-Mass <span class="h-card" translate="no"><a href="https://muenster.im/@CriticalMassMS" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>CriticalMassMS</span></a></span> <a href="https://muenster.im/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrrad</span></a> <a href="https://muenster.im/tags/Leeze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Leeze</span></a><br>Das war unsere heutige Strecke. 36 tollen Menschen mit ihren <a href="https://muenster.im/tags/Fahrr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrrädern</span></a>, <a href="https://muenster.im/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> bestückt mit <a href="https://muenster.im/tags/Soundboxen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Soundboxen</span></a> rollten 19,4 km durch <a href="https://muenster.im/tags/M%C3%BCnster" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Münster</span></a>.</p>
LeezenMatt1<p>Noch gut 9 Std., in Worten: neun Stunden, dann ist es soweit!</p><p>Wo zu?</p><p>Das weißt du nicht? Heute ist Freitag, der letzte Freitag im Monat! </p><p>Ja und?</p><p>Dann bin ich auf dem Domplatz von <a href="https://muenster.im/tags/M%C3%BCnster" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Münster</span></a> und wenn sich mehr als 16 Menschen mit ihren <a href="https://muenster.im/tags/Fahrr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrrädern</span></a>, <a href="https://muenster.im/tags/Leezen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Leezen</span></a>, <a href="https://muenster.im/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a>, <a href="https://muenster.im/tags/Lastenleezen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenleezen</span></a> und oder <a href="https://muenster.im/tags/Tandems" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tandems</span></a> treffen, drehen wir gemeinsam eine Runde durch die Stadt. Nennt sich <a href="https://muenster.im/tags/CMMS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CMMS</span></a> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://muenster.im/@CriticalMassMS" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>CriticalMassMS</span></a></span> !</p>
Radentscheid Bonn<p>Klimafreundliche Lieferung und Zustellung in <a href="https://bonn.social/tags/Bonn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bonn</span></a> mit <a href="https://bonn.social/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> funktioniert in der Praxis und bietet Vorteile für Unternehmen - sagt Paul Schwarzelühr, einer der Gründer von <a href="https://bonn.social/tags/VEMOLogistik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>VEMOLogistik</span></a>. </p><p>Wie das geht, verrät er uns im Interview. </p><p><a href="https://www.radentscheid-bonn.de/blog/oekonomie-und-oekologie-in-der-logistik-verbinden/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">radentscheid-bonn.de/blog/oeko</span><span class="invisible">nomie-und-oekologie-in-der-logistik-verbinden/</span></a></p>
Adrian<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://muenster.im/@heinsc" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>heinsc</span></a></span> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://nrw.social/@datenhalde" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>datenhalde</span></a></span> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>SheDrivesMobility</span></a></span> </p><p>haben mich die bisherigen Crashtests von <a href="https://digitalcourage.social/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> positiv überrascht, also meine Bereitschaft ein <a href="https://digitalcourage.social/tags/Lastenrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrad</span></a> zu nutzen deutlich erhöht. </p><p>Denn ich habe mit weitaus schlimmeren Ergebnissen gerechnet. Anscheinend haben wenigstens ein paar von den Herstellern sich die Frage gestellt, "Was ist wenn es doch zum Unfall kommt"? </p><p>Ein Unfall zwischen einem Rad und einen PKW oder gar LKW ist immer einer Katastrophe. Aber das heißt nicht, dass nicht auch der Hersteller des Rades, verpflichtet sein sollte - im Rahmen der phyikalischen Möglichkeiten - die Unfallfolgen zu mildern. Gutes Design kann das nämlich. </p><p>3-Räder sind meist ein schlechter Kompromiss... man hat die meisten Nachteile von 4 Rädern aber nicht die Vorteile von 2. Die aerodynamischen Vorteile sind bei den Geschwindigkeiten die Fahrräder so erreichen vergleichsweise unbedeutend, der Nachteil bei Stabilität und Sturzfahr dagegen ist substantiell. </p><p>Entweder 2 oder 4 Räder... aber nicht 3.</p>
Thorsten Claus<p>Niederlande verbieten Verkauf von <a href="https://mstdn.social/tags/Babboe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Babboe</span></a>-<a href="https://mstdn.social/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> - DER SPIEGEL<br><a href="https://www.spiegel.de/auto/niederlande-verbieten-verkauf-von-babboe-lastenraedern-a-cc963d3d-e8ce-4a60-afc5-108ffd3aef84" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">spiegel.de/auto/niederlande-ve</span><span class="invisible">rbieten-verkauf-von-babboe-lastenraedern-a-cc963d3d-e8ce-4a60-afc5-108ffd3aef84</span></a></p>
BecherMax<p>Besorgniserregende Meldung im Spiegel zu <a href="https://sueden.social/tags/babboe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>babboe</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>lastenrädern</span></a>. Abwarten was in Deutschland nach den Hinweisen aus den Niederlanden passiert.</p><p><a href="https://www.spiegel.de/auto/niederlande-verbieten-verkauf-von-babboe-lastenraedern-a-cc963d3d-e8ce-4a60-afc5-108ffd3aef84" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">spiegel.de/auto/niederlande-ve</span><span class="invisible">rbieten-verkauf-von-babboe-lastenraedern-a-cc963d3d-e8ce-4a60-afc5-108ffd3aef84</span></a></p>
CargoCycle_official<p>Städtische Logistik mit <a href="https://metalhead.club/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> 🚲💚. Diese umweltfreundlichen Transportmittel sind der Schlüssel zur <a href="https://metalhead.club/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a>, reduzieren CO2-Emissionen und optimieren die Stadtmobilität. 🌍📦 <a href="https://metalhead.club/tags/NachhaltigeLogistik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>NachhaltigeLogistik</span></a> <a href="https://metalhead.club/tags/GreenDelivery" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>GreenDelivery</span></a></p>
Ch M[ae][iy]e?r 🇪🇺 🖤 🤍<p><span class="h-card"><a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>bmdv</span></a></span> Ein <a href="https://digitalcourage.social/tags/Masterplan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Masterplan</span></a> für eine <a href="https://digitalcourage.social/tags/ZukunftOhneAbstriche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ZukunftOhneAbstriche</span></a> fände ich super. 🤗 </p><p><a href="https://digitalcourage.social/tags/Kimafreundlich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Kimafreundlich</span></a> ist ein guter Punkt, gerne auch <a href="https://digitalcourage.social/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FDP</span></a>-freundlich in <a href="https://digitalcourage.social/tags/technologieoffen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>technologieoffen</span></a>, dafür aber in diesem Jahrzehnt.<br>Schon mal an <a href="https://digitalcourage.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> gedacht, <a href="https://digitalcourage.social/tags/Fahrradwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrradwege</span></a> mit <a href="https://digitalcourage.social/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> oder <a href="https://digitalcourage.social/tags/KurzeWege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>KurzeWege</span></a> zu Arbeit und zum Einkauf? Auch mit regionalen Erzeugern und Arbeitsplätzen?<br>Leider geht das mangels Allmachtsfantasien nicht an die Börse.<br>Dafür kommt es ohne CO2-Subventionen, abgeholzte Wälder und versiegelte Flächen aus. </p><p>Besonders glaubwürdig wird es, wenn ein <a href="https://digitalcourage.social/tags/Klimaschutzprogramm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutzprogramm</span></a> sein Ziel auch erreichen kann und nicht durch abgeschaffte Sektorengrenzen ausgehebelt wird. 🤔</p>
M. K. Broll<p>Ich habe lange bei einem DAX Unternehmen gearbeitet. Das hat in Deutschland mehrere Betriebsgelände mit einigen Kilometern Länge. Deshalb Werksfahrräder. Aber selbst mit den <a href="https://gruene.social/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> konnte man nicht mehr als eine mittlere Werkzeugkiste transportieren. Weil sie nicht mehr als 800 € kosten durften. Der Abschreibungsaufwand bei teureren Fahrrädern galt als unzumutbar. Für alles andere gab es Kfz. <a href="https://gruene.social/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilitätswende</span></a></p>
Vilhjálmur<p>Ich habe mich nach <a href="https://norden.social/tags/Lastenr%C3%A4dern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrädern</span></a> umgesehen. </p><p>Alles was in meiner Preisspanne war, durfte mit meinem Gewicht als Treter nicht belastet werden.</p><p>Lastenräder, soso. Für Vorstadtmuttis mit 45kg und drei Milchtüten im Gepäck.</p>