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#FSRU

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Europe Says<p><a href="https://www.europesays.com/1711871/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">europesays.com/1711871/</span><span class="invisible"></span></a> EU Approves “Exceptional” $4B Subsidy for German LNG Import Terminals <a href="https://pubeurope.com/tags/europe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>europe</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a></p>
Constantin Zerger<p>In <a href="https://climatejustice.social/tags/Stade" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stade</span></a> wird erst mal kein <a href="https://climatejustice.social/tags/LNG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>LNG</span></a> ankommen. Die <a href="https://climatejustice.social/tags/TransgasForce" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>TransgasForce</span></a>, die für den Standort vorgesehene <a href="https://climatejustice.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a>, ist von <a href="https://climatejustice.social/tags/Brunsb%C3%BCttel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Brunsbüttel</span></a> auf dem Weg nach <a href="https://climatejustice.social/tags/Rotterdam" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rotterdam</span></a>. In <a href="https://climatejustice.social/tags/Brunsb%C3%BCttel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Brunsbüttel</span></a> hatte sie zuvor eine Ladung <a href="https://climatejustice.social/tags/Fracking" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fracking</span></a>-Gas aus dem <a href="https://climatejustice.social/tags/Cameron" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Cameron</span></a>-Terminal in <a href="https://climatejustice.social/tags/Louisiana" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Louisiana</span></a> gelöscht.</p>
Constantin Zerger<p>Die <a href="https://climatejustice.social/tags/TransgasForce" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>TransgasForce</span></a>, Schwesterschiff der <a href="https://climatejustice.social/tags/EnergosPower" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EnergosPower</span></a> und <a href="https://climatejustice.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a> für <a href="https://climatejustice.social/tags/Stade" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stade</span></a>, ist heute Abend mit einer Ladung <a href="https://climatejustice.social/tags/Fracking" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fracking</span></a>-Gas aus dem <a href="https://climatejustice.social/tags/LNG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>LNG</span></a>-Terminal <a href="https://climatejustice.social/tags/Cameron" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Cameron</span></a>, <a href="https://climatejustice.social/tags/Louisiana" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Louisiana</span></a> in <a href="https://climatejustice.social/tags/Brunsb%C3%BCttel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Brunsbüttel</span></a> angekommen. Mal sehen, ob es dann weiter nach <a href="https://climatejustice.social/tags/Stade" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stade</span></a> geht.</p>
Constantin Zerger<p>Deutlich macht das Bild auch die beengten Verhältnisse im Hafen <a href="https://climatejustice.social/tags/Mukran" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mukran</span></a>. Und dabei fehlt die zweite <a href="https://climatejustice.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Neptune" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Neptune</span></a> ja noch. Hinzu kommt als drittes Schiff der selben Größe der jeweilige <a href="https://climatejustice.social/tags/LNG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>LNG</span></a>-Tanker. Der hochgefährliche Betrieb findet dann direkt neben dem Fähranleger statt. /3</p>
Constantin Zerger<p>JETZT GERADE AUF RÜGEN: Die gigantische <a href="https://climatejustice.social/tags/EnergosPower" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EnergosPower</span></a> legt in <a href="https://climatejustice.social/tags/Mukran" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mukran</span></a> an. Gewaltige Sedimentaufwirbelungen trüben das Wasser. Das wird Alltag, wenn künftig die <a href="https://climatejustice.social/tags/LNG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>LNG</span></a>-Tanker anlegen. Erst recht, wenn noch die zweite <a href="https://climatejustice.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a> <a href="https://climatejustice.social/tags/Neptune" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Neptune</span></a> in den Hafen kommt. 1/4</p>
Constantin Zerger<p>Die <a href="https://climatejustice.social/tags/EnergosPower" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EnergosPower</span></a>, die <a href="https://climatejustice.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a> für <a href="https://climatejustice.social/tags/Mukran" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mukran</span></a> auf <a href="https://climatejustice.social/tags/R%C3%BCgen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rügen</span></a>, hat ihren Transponder ausgeschaltet und ist auf den Schiffsportalen nicht mehr sichtbar. Das heißt wohl, dass sie in Kürze vor <a href="https://climatejustice.social/tags/R%C3%BCgen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rügen</span></a> auftauchen wird. Eine völlig unnötige Umweltzerstörung bahnt sich weiter ihren Weg.</p>
Constantin Zerger<p>Überraschung: Die <a href="https://climatejustice.social/tags/EnergosPower" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EnergosPower</span></a>, die <a href="https://climatejustice.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a> für <a href="https://climatejustice.social/tags/R%C3%BCgen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rügen</span></a>, ist heute Nacht nach <a href="https://climatejustice.social/tags/Rotterdam" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rotterdam</span></a> gefahren. Offenbar ist sie zunächst weiter als Tanker unterwegs.</p>
mango<p><a href="https://social.tchncs.de/tags/StopLNG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>StopLNG</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/JustStopOil" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>JustStopOil</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/EndFossil" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>EndFossil</span></a> </p><p>Wer was gegen die gefährliche, zerstörerische weitere Aufblähung der upstream und midstream Erdgas-Produktion tun will - hier: die <a href="https://social.tchncs.de/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/brunsbuttel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>brunsbuttel</span></a> - der erhebt seine Einwendung und schickt am besten heute abend noch viele E-Mails raus.</p><p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://universeodon.com/@Andy_Gheorghiu" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>Andy_Gheorghiu</span></a></span> stellt seine unfassbar umfangreichen Kenntnisse zur Verfügung:<br>1. <a href="https://bohrplatz.org/wp-content/uploads/2023/12/MUSTER-Einwendung-BImSchG-Genehmigung-FSRU-Brunsbuettel.docx" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bohrplatz.org/wp-content/uploa</span><span class="invisible">ds/2023/12/MUSTER-Einwendung-BImSchG-Genehmigung-FSRU-Brunsbuettel.docx</span></a><br>2. <a href="https://bohrplatz.org/wp-content/uploads/2023/12/Einwendung-gegen-BImSchG-FSRU-Brunsbuettel_AndyGheorghiuConsulting.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bohrplatz.org/wp-content/uploa</span><span class="invisible">ds/2023/12/Einwendung-gegen-BImSchG-FSRU-Brunsbuettel_AndyGheorghiuConsulting.pdf</span></a><br>3. <a href="https://bohrplatz.org/wp-content/uploads/2023/12/Brunsbuettel_17_FSRU-Bekanntmachung.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">bohrplatz.org/wp-content/uploa</span><span class="invisible">ds/2023/12/Brunsbuettel_17_FSRU-Bekanntmachung.pdf</span></a></p><p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://norden.social/@WolfgangPomrehn" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>WolfgangPomrehn</span></a></span> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.social/@chrisstoecker" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>chrisstoecker</span></a></span></p>
Guido_H<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.social/@RA_Negm" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>RA_Negm</span></a></span> ..dass wir schon jetzt genug Gas haben, ohne eigene LNG-Terminals. Sogar ohne die Gasspeicher-Schiffe, die ende des Jahres in Betrieb gehen <a href="https://mastodon.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FSRU</span></a> Es soll dann 20 Jahre <a href="https://mastodon.social/tags/Frakinggas" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Frakinggas</span></a> aus den USA importiert werden <a href="https://mastodon.social/tags/fossileAbh%C3%A4ngigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>fossileAbhängigkeit</span></a> incl. Belastungen in den Export-Staaten z.b. Illinois + zig Millionen Tonnen zusätzlich an CO2. Absurd. Ammoniak <a href="https://mastodon.social/tags/Wasserstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Wasserstoff</span></a> wird über Landwege/Pipelines günstiger sein. <span class="h-card" translate="no"><a href="https://todon.eu/@thorai" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>thorai</span></a></span> <span class="h-card" translate="no"><a href="https://social.bund.de/@Bundesregierung" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>Bundesregierung</span></a></span></p>
Stefan :unverified:<p>RT @butenunbinnen@twitter.com</p><p>Ein Reinigungsverfahren mit Chlor am <a href="https://hessen.social/tags/LNG" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>LNG</span></a> -Terminal <a href="https://hessen.social/tags/Wilhelmshaven" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Wilhelmshaven</span></a> erhitzt schon länger die Gemüter von Umweltschützern. Nun facht ein Gutachten den Streit erneut an.</p><p><a href="https://hessen.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>FSRU</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/H%C3%B6eghEsperanza" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>HöeghEsperanza</span></a></p><p><a href="https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/lng-terminal-reinigung-chlor-wilhlemshaven-102.html" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">butenunbinnen.de/nachrichten/l</span><span class="invisible">ng-terminal-reinigung-chlor-wilhlemshaven-102.html</span></a></p>
Stefan :unverified:<p>RT @ndrmv@twitter.com</p><p>Vom neuen <a href="https://hessen.social/tags/Fl%C3%BCssiggas" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Flüssiggas</span></a> -Terminal in Lubmin geht möglicherweise zu viel Lärm aus. Darauf weisen Messungen im Auftrag des Umweltministeriums Mecklenburg-Vorpommern hin. <a href="https://hessen.social/tags/mv" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>mv</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/lng" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>lng</span></a> </p><p><a href="https://hessen.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>FSRU</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/Neptune" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Neptune</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/SeapeakHispania" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>SeapeakHispania</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/Lubmin" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Lubmin</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/LNG" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>LNG</span></a> </p><p><a href="https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/LNG-Terminal-in-Lubmin-lauter-als-erlaubt,lubminlng110.html" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">ndr.de/nachrichten/mecklenburg</span><span class="invisible">-vorpommern/LNG-Terminal-in-Lubmin-lauter-als-erlaubt,lubminlng110.html</span></a></p><p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://social.bund.de/@BMWK" class="u-url mention">@<span>BMWK</span></a></span></p>
Stefan :unverified:<p>RT @ndr@twitter.com</p><p>Das Lubminer LNG-Terminal erwartet eine neue Lieferung - entgegen zunächst bestehender Pläne kommt das Flüssigerdgas nun doch aus den USA. <a href="https://hessen.social/tags/Lubmin" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Lubmin</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/LNG" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>LNG</span></a></p><p><a href="https://hessen.social/tags/FSRU" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>FSRU</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/Neptune" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Neptune</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/CoolVoyager" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>CoolVoyager</span></a> <a href="https://hessen.social/tags/SeapeakHispania" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>SeapeakHispania</span></a></p><p><a href="https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Nachschub-fuer-Lubminer-LNG-Terminal-aus-den-USA,lubminlng108.html" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">ndr.de/nachrichten/mecklenburg</span><span class="invisible">-vorpommern/Nachschub-fuer-Lubminer-LNG-Terminal-aus-den-USA,lubminlng108.html</span></a></p><p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://social.bund.de/@BMWK" class="u-url mention">@<span>BMWK</span></a></span></p>
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